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空压机产生积碳的原因有哪些?

来源:/ 作者:武汉恒聚力空压机有限公司 日期: 2018-4-24 15:06:33 浏览数:

  市面上常规空压机油的主要成分是碳氢化合物,武汉空压机经常在高温、高压工况下运行,加上氧气、水分、金属催化作用,空压机油会发生氧化反应,导致油品劣化,生成内在氧化物。这些有害物质轻则影响空压机运行效率,增加维保成本,重则造成停机爆炸等严重事故。

  这就是空气压缩机沉积物的产生。

  积碳是比结焦更顽固的一类有害物质。在高温、高压的反复作用下,氧化产生的胶状物与压缩空气中的氧气、粉尘、杂质等相互作用,变成沥青状并进一步碳化,形成积碳。

  积碳形成的主要因素

  1、高温:高温是引起润滑油氧化变质的决定性因素,温度越高,氧化的速度越快,形成积碳的可能性就越大;

  2、压力:空气经空压机压缩后,压力增大,氧气浓度增大,加大了油品的氧化速度和积碳 形成的可能性;

  3、金属催化:金属对于氧化反应起到正催化作用,会加速反应的进行;

  4、空压机油的类型:空压机油的品质和加量都会对积碳的形成产生不同程度的影响。如果使用矿物型空压机油,基础油中的不饱和成分更易形成积碳倾向。

  空压机爆炸事故大多是由积碳的聚集引起的。积碳是高温生成物,但是在高温下也会自燃。

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